Trenutna situacija, konkurentski krajolik i predviđanja trendova kineske industrije električnih skutera u 2026.
Ostavite poruku
Električni skuter sastoji se od upravljača, kotača, pedala itd. Pokreću ga litijske baterije i pokreće ga istosmjerni motor te je vozilo male-brzine koje može kliziti po tlu. Ima značajke kao što su lagan, fleksibilan, jednostavan za rukovanje i siguran. Pokazuje značajne prednosti u putovanjima na-kratke udaljenosti i učinkovito rješava problem prijevoza "posljednje milje". Električni skuteri mogu se povezati sa sustavima javnog prijevoza, parkiralištima, rezidencijama i uredskim prostorima kako bi formirali potpuni kružni transportni lanac, čime se smanjuje prekomjerna upotreba osobnih automobila i ublažavaju problemi poteškoća s parkiranjem i prometne gužve. Prema vrsti proizvoda, električne skutere možemo podijeliti u dvije vrste: one bez sjedala i one sa sjedalom. Prema područjima primjene, uglavnom se dijele na metode osobne upotrebe i dijeljenja.
Godine 2025. tržište električnih skutera pokazuje jasan regionalni obrazac diferencijacije. Regija Sjeverne Amerike drži vodeću poziciju s 39,1% tržišnog udjela. Trenutno su glavna potrošačka tržišta za električne skutere Europa i Sjeverna Amerika. Rezultati globalne ankete o obiteljskim putovanjima u Sjedinjenim Državama pokazuju da putovanja na kratke-udaljenosti od 0-5 milja čine 60% potražnje za putovanjima u Sjedinjenim Državama. Zajedno s prevalencijom kulture skateboardinga u Sjevernoj Americi; dok u Europi postoji velik broj ljudi koji putuju na posao i posao, a stopa posjedovanja automobila niža je od one u Sjedinjenim Državama, zbog čega električni skuteri imaju temelj prodora iu Europi iu Americi.
Od 2023. kinesko gospodarstvo počelo je pokazivati rizike u pogledu domaće potražnje, a tržište električnih skutera također je doseglo zasićenje. Podaci pokazuju da je do 2024. broj električnih vozila na dva{3}}kotača u Kini premašio 350 milijuna, što znači da je u prosjeku svaka 3 do 4 Kineza posjedovala električno vozilo na dva{7}}kotača. Što se tiče električnih skutera, koji su pod-segment električnih-vozila na dva kotača, potražnja na tržištu također je u skladu s tim opala. Veličina tržišta električnih skutera u Kini pala je s 19,857 milijardi juana 2020. na 7,807 milijardi juana 2025., a očekuje se porast s 9,917 milijardi juana 2026. na 44,989 milijardi juana do 2030.
Uzvodno od lanca industrije električnih skutera pokriva opskrbu sirovinama i proizvodnju osnovnih komponenti, posebno uključujući čipove, senzore (kao što su stereo kamere, laserski radari), pogonske motore, baterije, razne metalne i plastične materijale, elektroničke komponente i OEM/ODM za cjelokupnu proizvodnju kompletnog stroja. Srednja faza usredotočena je na proizvodnju i montažu cijelog električnog skutera. Nizvodno uključuje prodajnu mrežu proizvoda, koja uključuje mrežne prodajne kanale kao što su platforme za e-trgovinu, kao i izvanmrežne maloprodajne terminale kao što su supermarketi i trgovine robnih marki, pri čemu konačni proizvod izravno dolazi do krajnjih potrošača.